多聯機制冷劑充注，許多維修人員會認為這是多么簡單，沒有必要特別解釋，但如此簡單的事情會導致制冷系統故障，讓我們看看正確的制冷劑添加方法。

1.氟利昂(制冷劑)填充空調管道的操作步驟是什么？
1.如果是新空調，管道安裝完成后，管道系統必須在氣密性試驗和制冷劑添加前真空。然后將壓力表直接連接到操作閥（小單元只有一個操作閥，多個在線操作接口有兩個閥，機器關閉時可以添加兩個接口，但啟動時必須在低壓下）。
2.如果在空調運行（使用）過程中添加制冷劑，則必須在低壓下連接壓力表。此時，您應該判斷系統的高壓和低壓接口。制冷時，液管為高壓，氣管為低壓，加熱時相反。添加制冷劑時應注意R22制冷劑，因為它是一種單一的制冷劑，所以可以添加，R410A疑似共沸制冷劑混合了兩種制冷劑。液體模式必須添加（否則成分會發生變化）。此時，應注意低壓側速度，以防止壓縮機回流。
3.如果系統部件被更換，制冷劑被重新添加到系統中，系統需要按照安裝新機器的步驟重新制作。在添加制冷劑的過程中，必須花時間加壓油。
二、制冷劑添加要點。
根據計算公式計算額外制冷劑的數量，根據計算結果添加制冷劑，不得使用運行電流、壓力、溫度等。因為根據溫度。管長、頻率、電流、壓力等。
填充制冷劑時，必須使用電子加液秤。雙琪表。填充軟管等特殊工具，不能隨意猜測添加的制冷劑量。添加制冷劑后，將添加的制冷劑量填入室外機銘牌記錄欄，方便以后的售后工作。
在液體管中加入制冷劑，在液體狀態下加入制冷劑。
以格力GMV為例：
增加制冷劑量R=配制制冷劑量增加A █各模塊制冷劑數量增加B。
控制制冷劑增量A計算方法如下:控制制冷劑增量A=液管長度×每米液管制冷劑增量。

在維修的過程中千萬不要要定量加注制冷劑，制冷劑太多太少對系統都是一個考驗。只有把制冷劑加注合理才能讓機組發揮更好的效果。